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瓦楞纸箱的箱重测试方法虽然极为单，但容易受水分的影响，寮步工字型纸箱工艺，导致箱重测量值偏离真实值。测量工具一般使用精度为1克以上的电子天平，称量范围应在0~5Kg。测量时从同一批纸箱随机抽取三个试样，依照GB/T10739标准，在相对湿度（50±2）%和温度23±1℃的环境中平衡24小时以上，然后再分别测试三个试样的箱重，计算三个重量值的平均值，即为此批纸箱的单个箱重。要注意试样的温湿平衡处理对获得客观一致的箱重非常重要，没有经过温湿平衡处理的试样，测得的箱重误差可达15%以上。纸箱的水份含量是影响箱重测量的重要因素，但很多纸箱生产企业或客户受交货时间或测试条件的限制，寮步工字型纸箱工艺，不经温湿平衡处理即进行称重，结果导致箱重严重偏离真实值，为此，可以使用快速测量的方法，不经温湿平衡即准确测试箱重。大量的实验数据表明，纸箱在标准温湿环境充分平衡后，水份含量为8%左右，而纸箱的干重是不变的，因此，寮步工字型纸箱工艺，我们只要测出未经温湿平衡处理前纸箱的重量和水份含量，就可推算出纸箱的真实重量。边压强度测试的意义：直接影响瓦楞纸箱的支撑强度。寮步工字型纸箱工艺
当纸箱内装物或缓冲结构不能承压时，瓦楞纸箱将承担全部的堆码载荷，这种情况下，瓦楞纸箱的耐压强度比空箱抗压强度值的意义更大，所以更应关注堆码强度载荷值。按照GB/T6543计算的抗压强度会与其他运输包装测试标准的计算载荷产生一定的偏差，甚至非常大的偏差。为此，应当根据客户实际测试需求，明确选择运输包装测试标准的堆码计算公式，这样计算的堆码载荷要比GB/T6543的抗压强度值更符合运输标准的需求，这样不只可以弥补GB/T6543中K值选择不明确的不足，还可以使设计的瓦楞纸箱抗压强度更符合实际的需求，设计更加合理化。寮步工字型纸箱工艺重型纸箱是指内装物质量大于55kg或综合尺寸大于2500mm,用于运输包装的瓦楞纸箱;为提高对内装物的保护能力。
一般进行瓦楞纸板厚度检测时，常切取瓦楞纸箱上、下摇盖部分。特别要避免切取有被印刷机或别的加工机械压紧了的地方。切取时注意不要划伤和压碰待测部位。试样不得有损坏或其他不合规定之处，试样不宜太大。纸板厚度测定仪使用时要放置在水平面上并调好零点，抬起上测量面放入样本，然后再轻轻地将上测量面压在被测瓦楞纸板上，应使试样保持与厚度计测量平面平行，将手离开仪器和纸板。读数稳定后或指针停止摆动时，读取读数。这时要特别注意，读数时不能将手压在仪器上或试样上，并避免对测厚仪施加任何压力，以避免影响测量结果的准确性。测试时试样的边缘与圆形底盘边缘之间的Z小距离不少于50mm。此外瓦楞纸板含水率较高时，也会影响读数的稳定性和准确性。
瓦楞纸板的加工工艺，主要分为全自动瓦楞纸板生产线和半自动瓦楞纸板生产线两大类。自动瓦楞纸板生产线具有批量大、成盒量大、瓦楞纸板质量好等优点，应用广。这种工艺生产的瓦楞纸板通常通过水基印刷、开槽、粘贴、成型等工序制成纸箱。该工艺生产的纸箱主要用于运输包装。半自动瓦楞纸板生产线的生产工艺是先印面纸，再装瓦楞芯纸和纸板。这种工艺生产的瓦楞纸板通常是通过模切、压痕、钉扎等工艺制成纸箱的。该工艺生产的纸箱具有良好的成形质量和表面处理效果。这种工艺生产的纸箱可用于销售包装。在使用单面瓦楞生产线时，如果面纸印刷后需要覆盖亮膜，且生产批量较大，则不能在面纸上印刷，而应采用凹版印刷法在塑料薄膜上完成凹版内印刷，并加上白色背景，然后将印刷好的塑料薄膜与表面纸复合，再按照常规的纸箱成型工艺完成装箱。重型纸箱重量轻，相同重量为木材的1/5，运费降低，经济效益明显。
合格的纸箱要求印刷图案、字迹清晰，无断线和缺失情况；图案色度一致，光亮鲜艳而且印刷位置误差小，大纸箱误差在7mm以内，小纸箱误差在4mm以内。表面质量要完好无破损，无污迹，箱体四周无漏洞，各箱盖合拢后无缝隙。对纸箱形状来说，箱体内径与设计尺寸公差应保持在大箱±5mm，小箱±3mm之内，外形尺寸大小基本一致。瓦楞纸箱摇盖经开、合180度往复折叠5次以上，一、二类纸箱的面层和里层、三类纸箱里层裂缝长度总和不大于70mm。此外，还要求箱体接合规范，边缘整齐，不叠角等。锐佳纸品：什么叫瓦楞纸箱？横沥纸板纸箱破裂测试
电商纸箱定制前要考虑哪些问题？寮步工字型纸箱工艺
瓦楞纸板对纸箱抗压力值的影响。在外观上体现在厚度、有无倒楞、破楞、排骨楞、上糊量(楞尖)等因素；而物理特性主要体现在瓦楞芯纸的横向环压即纸板边压的大小上，具体分析如下：A.瓦楞机工艺控制上下瓦楞辊中高、平行度、压力辊压力及与下辊之平行度必须正常。若中高太大(≥12μm)或因长期小幅宽走纸而导致中凹(≥5-8μm)时，必须对瓦楞辊进行研磨，否则会出现破楞、贴合不良或上糊量太大，造成透糊现象，都会影响其边压强度。车速太快，辊子温度不够时瓦楞成型不良，会造成倒楞现象，通常供气压力由12kg/cm2提升到13kg/cm2时，其表面温度可从175℃左右提高至180℃左右，1kg/cm2之差可将正常车速提高到8-10%左右，反而用汽量更省。寮步工字型纸箱工艺
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